近日，上海双兵焊割自主研发的“管子相贯线自动切割机”（五轴相贯线切割设备）在大连船舶重工集团舾装有限公司（大连造船厂）完成新一轮切割试验验证。
针对此前等径斜交切割中组对间隙一度超过2.5mm的技术瓶颈，研发团队通过软件算法优化与切割数学模型完善，使理论数据达到理想状态。
本次验证选取公称直径Φ275、壁厚7.5mm的钢管试切，在原料椭圆度偏差（4mm）已超出协议要求的不利条件下，实测装配组对间隙仍控制在1.8mm，全面满足《船舶管子加工和安装要求Q/DNS.J04.007-1999》中“组对间隙≤2.5mm”的严苛标准。
本次45°等径斜交切割采用等离子切割，电流105A，割口补偿值2mm，切割速度达2m/min，数学模型过渡区理论间隙仅0.56mm，实测装配最大间隙1.8mm，远优于标准。
验证报告系统梳理了工件、设备、热切割及数学模型四类影响因素，结论明确：在原料符合标准前提下，可稳定达成组对间隙≤2.5mm的要求。
此次验证不仅检验了双兵五轴相贯线切割机在船舶管系加工中的精度与可靠性，也为向更多船舶与海工装备企业提供高品质管道相贯线切割方案积累了宝贵数据。